自2013年始，国内现货锌的价格长时间维持低迷态势。受锌价低迷拖累，锌冶炼企业及下游加工企业纷纷表示对后市信心不足，备货量较小。且占锌消费结构接近10%的间接法氧化锌加工企业在今年依旧遭遇寒流，行业面临重重压力：余款难收、锌渣货源难寻、订单有限，环保检查，利润薄等问题均是间接法氧化锌企业减产、停产的重要因素。
资金紧张，余款难收据：调研显示，除上海间接法氧化锌企业以现金结算的方式进行交易外，其他地区的
间接法氧化锌企业都是以承兑票等非现金的方式进行交易。但自2011年至今为止全球经济仍旧不景气，国内收紧银根，间接法氧化锌的订单企业资金紧张，且余款未清，资金不到位正是间接法氧化锌企业备货量减少的原因之一。锌渣要价高，货源难寻：国内现货锌的价格一直处于低位运行，尤其是锌锭价格长期处在15000元/吨下方时，锌冶炼厂和贸易商惜售心理均比往年重。间接法氧化锌企业在逢锌价低位时欲采购原料以备生产，但市场低位货源少。在调研过程中发现，镀锌企业开工不足，锌渣产量较少。间接法氧化锌多数企业表示锌渣原料比较紧缺，而锌渣要价比较高，大大增加间接法氧化锌企业的生产成本，令间接法氧化锌利润再被压缩。下游需求不佳，订单有限：从中汽协获悉，去年1至10月，全国汽车产销量分别为1785.44万辆和1781.58万辆，产销同比增幅分别高达13.58%和13.47%。根据我们调研，占间接法氧化锌消费近55%的橡胶轮胎行业今年开工以来并未出现明显回暖迹象，令间接法氧化锌的消费量增加有限。且由于车企以及经销商库存长期处于高位，当前销售多为消化库存的行为，车企生产相对较萎缩。其次，占间接法氧化锌消费13%的高级陶瓷行业因经济大环境不好，出口量减少，间接法氧化锌订单受此拖累亦减少。
环保检查，开工受限：随着污染事件频发 "环保牌"打向有色金属产业。今年以来，我国多地持续多日的"雾霾"天气造成了严重的空气污染，引起了国内外高度关注。此次影响今年国内间接法氧化锌行业提早进入环保检查，据相关人士告知：2013年6月初国内多数间接法氧化锌企业就正在接受环保检查，部分直接法冶炼企业已暂停生产。因直接法间接法氧化锌污染较大，所以环保检查相对较严。
